L’autoconsum elèctric en un edifici d’habitatges ja és una realitat
La primera instal·lació d’autoconsum elèctric compartit en un bloc d’habitatges acaba de completar els tràmits per a la seva legalització, després d’un any de retards i traves burocràtiques. Una empresa d’energies sostenibles va instal·lar un sistema de plaques solars perquè tots els veïns d’un edifici de Rubí (Barcelona) compartissin l’electricitat que generen.
L’autoconsum elèctric es basa en la instal·lació de fonts d’energia renovable a l’habitatge, que permeten consumir l’energia que es produeix a la mateixa finca, mantenint alhora la connexió amb la xarxa elèctrica general.
L’autoconsum estava permès en habitatges unifamiliars, tot i que calia pagar un peatge de suport per continuar connectat a la xarxa, l’anomenat «impost al sol», i abocar l’energia sobrant a la xarxa sense cap mena de compensació.
El Reial decret 900/2015 va prohibir expressament aquestes instal·lacions als edificis d’habitatges. Tanmateix, el 2 de juny de 2017, el Tribunal Constitucional va anul·lar aquesta prohibició del Govern central, principalment perquè envaïa competències de les comunitats autònomes.
D’aquesta manera, l’empresa que havia apostat per aquest tipus d’instal·lacions ja ha vist legalitzada la seva activitat després de més d’un any sense obtenir les llicències necessàries. El primer exemple el trobem en un bloc d’habitatges de la localitat barcelonina de Rubí, on l’autoconsum elèctric compartit ja és una realitat.
Amb aquesta instal·lació, els veïns comparteixen l’energia que consumeixen procedent de les plaques solars instal·lades i continuen connectats a la xarxa elèctrica per utilitzar electricitat en els moments en què no hi ha producció solar, principalment durant la nit.
«L’autoconsum permet millorar l’eficiència energètica, perquè l’energia es consumeix al mateix lloc on es produeix, hi ha menys pèrdues de transport i contribueix de manera decisiva a assolir els objectius en matèria d’energies renovables.»
Tot i això, els residents continuen pagant el peatge de suport, conegut popularment com a «impost al sol», ja que tenen contractada una potència superior als 10 kW i continuen connectats a la xarxa elèctrica general.
